ギズモードジャパン

仕組みにはかなりトキメキましたが
小径車には対応して無さそうですね。
残念。

同じ江戸川区の葛西駅の近くに住んでいますが、葛西駅前でも同じような駐輪場が完成しました。テレビの取材では自転車の取り出しには23秒かかるとのこと。スピードじゃ平井に負けたなー... コレは規模で勝った仕返しですかねー(^^;;

JFEエンジニアリングの「サイクルツリー」ですね。類似のソリューションに技研製作所の「エコサイクル」があります（世田谷区成城）。

自動化してるから人を置かなくていいとか、必要なはずのメンテナンスを怠って起きてはいけない事故が起きたりとか、怖い考えが脳裏を掠めるのはわたしだけなんでしょうか。きちんとした管理を、ぜひ。

葛西駅に設置されているのより　速いですね。規模が小さいようにも見えますが

でも　中での動きは葛西駅の方が好きかな？一般では見えないけど

こーゆーのはもはやお家芸ですね、ロボティクス。

事故事故と言うけれど、じゃあ逆に考えてみてどんな事故が起こりうるの？

電線のショートによる火災とか？

このギミック、トミカの電池式立体駐車場を思い出す。

このハブシャフトを挟むアーム形状、小輪車からロードバイクまで対応してますな。
それにしても、様々なチャリ全長を考慮して、後輪をスタンドに挟める様にアームが調整するなんて画期的ですな。

欲を言えば、アームの内貼り(挟む)素材とかも知りたかった。

で、このあと押して階段上るの？
地上レベルまで出庫してくれればいいのに(^^;

これのお墓版ってありますよね。
TVでちらっと見ただけですが、
これもこれでなかなか・・・

最後の子供のわっしょいわっしょいがツボｗｗｗ

これと同じようなの、仙台でも今作ってるはずです。

東北一の歓楽街、仙台の国分町にある、警察24時の番組でおなじみの（？）国分町交番のとなりに作っているという話だったかと。

自由が丘にもあるな

日本は昔から未来なんだよ。
惑星ソラリスの頃から。

これなぁ。実際に一部の大学とかの寮に導入されてたりするけど、エレベータと同じで時々メンテナンスで完全に止まるときがあるんですよね。

その間、入出庫が出来なくなるので、駅とかの休止不可能な公共施設だと、どうするんだろう。

事故らしい事故と言えば、大雨で格納庫が水没して2週間ほど動作不能、自転車泥だらけってのは有りましたけど。

＞JEF
坂道の黒いラインに車輪を乗っければ押上げを補助してくれるのでは？
これもまたハイテクだよね。

＞事故事故と言うけれど、じゃあ逆に考えてみてどんな事故が起こりうるの？
事故ってのは、想定できないところで起きるのが一番怖いわけで
だから、せめてちゃんと人を置いて管理しろと

ここ３０年平井に住んでますけど、こんなもんありませんよ。

東京都江戸川区平井に住んでますが
これ・・・・
見たこと無いです・・・

＞事故事故と言うけれど、じゃあ逆に考えてみてどんな事故が起こりうるの？
いくらでも考えられますね。
調子に乗っちゃった人や酔っ払いが乗ったまま入ろうとするとか、取り出そうとしてドアに近づいて弾き飛ばされるとか。
入庫動作が始まってから傘などを車体から取り出そうとして手を打つとか、習慣でスタンドをかけてしまってそのままガリガリ呑みまれるとか。
どの程度対策してるんでしょうね。

同じようなシステムの駐輪所は確か自由が丘にもできたはずです。

カードの取り出し口が、機械が動作するエリア外にあり、そこまで出てカードを抜かないと機械は動作しません。また、カードを抜いた瞬間に、一瞬で自転車は吸い込まれますので、人間が動いている機械や自転車に触れることはありえません。考えられるのは禁止事項(スタンドたてたままとか折りたたみ自転車を入れたとか)をした場合の自転車の破損くらいでしょう。それはくどいくらい注意書きしてありますし、自己責任の範囲だと思います。高松のマシンは五時間以内なら料金が帰ってくるので、かなり愛用しています。