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ブログパーツ取得「運転中の携帯電話禁止」って、電車のことかいなぁ！ 鉄道運転士のケータイしながら運転が大問題
掲載日時：2008.09.24 18:00
えっ、電車の運転手って、ケータイしながらでもええの～？
今月12日、米国カリフォルニア州ロサンゼルス郊外で発生した、死者26名を出す、米国でも近年まれに見る最悪の列車衝突事故の原因が、死亡した運転士のケータイメール熱中にあるのではないかとの疑惑が強まっていますよ。
その列車運転中のメールの内容というのも、本当だとしたら、ちょっとかなり許せませんね。詳細を、まずは続きでご確認ください。
220名の通勤客を乗せたMetrolinkの列車が、赤信号を無視して、時速約70kmの高速スピードのまま、勢いよくUnion Pacificの貨物列車と正面衝突！ 死者および重軽傷者も多数出る悲劇の列車事故発生後、米国家運輸安全委員会（National Transportation Safety Board）が、直ちに事故原因究明に向けて動き出したものの、事故当時も信号は正常に機能しており、現場付近の見通しは良かったため、運転士が信号を無視した以外には考えられないとの調査結果が出されたそうです。
すでに事故列車を運転していた青年のRobert Sanchezさんは、この事故で即死しているため、なんとも原因は謎に包まれたままなのですが、実は事故発生直前に、Sanchezさんが友人たちと、何度もケータイメールをやり取りしていたことが明らかになっています。
また、その内容というのも、全文は公表されていませんが、でもこんな感じだったとか…
「なぁなぁ、列車の運転士って仕事はどうだい？」
「ま、こんなもんさ…」
「いいな～、俺もなりたいなぁ」
「がんばれよ。この最高のフィーリングを、お前にもリアルに教えてやるぜ」
…みたいな内容だったらしく、事故で大切な人を失った遺族の方々も含め、全米から猛烈な怒りの抗議が、Metrolinkへと殺到しているとのことですよ。そりゃあ、もし本当にこういうケータイメールのやり取りが原因で、信号無視から衝突事故に至っていたのだとしたら、ちょっと許せませんよね。
事態を重く見た米連邦鉄道管理局（Federal Railroad Administration）は、Metrolinkの調査に乗り出し、一応は社内規則として、仕事中の携帯電話の使用が禁止されていたことを確認しました。しかしながら、米カリフォルニア公益事業委員会（California Public Utilities Commission）は、「特に法律として罰則が定められているわけではないため、しばしば社内規則は無視され、列車運転中も携帯電話を私的に用いているケースが、実際は後を絶たない」と指摘！ 明確な法制化を迅速に求めています。
う～ん、電車って、自動車よりはよっぽど安全だと思ってるんだけどな…。この問題って、まさか日本の列車では起きてないですよね？
今回は特に鉄道関係者からのコメントも、ドシドシお待ちしております。
Sean Fallon（原文／湯木進悟）
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日本でも新幹線運転中にってのが有った筈。
メール内容にかかわらず
大勢の命を預かる電車の運転手が
運転中にメールなど言語道断でしょう。
以前深夜の高速バスの車窓から
ふと隣を走っている大型トラックを見ましたところ
そのトラックの運ちゃん、
夢中で携帯メールしながら運転してました。
こういった行為を一掃できる
良いハックは無いものでしょうか。。。
今は厳しいのでメールしながらなんて無理でしょうが、
２０年程前にイヤホンでラジオ聞いていて追突事故っていうのがありましたね。
田舎のローカル電車の運転手が運転席で少年ジャンプ読んでる画像が２ちゃんねるで広まったことあったけどね。ちなみにコラではなくガチな写真っぽかった。
日本の鉄道でも携帯電話は使いますよ。
ただし無線機代わりですが。
無線機が利用できる状況でなかったり、緊急の場合は支給されている携帯電話を使用します。
ですので、変な勘違いは起こさないようよろしくお願いします。。。
> この問題って、まさか日本の列車では起きてないですよね？
事故にこそなっていないけど、日本でも運転中のメール操作で解雇された運転士がいますね。
電車運転中に知人とメール ＪＲ東、運転士解雇
http://www.47news.jp/CN/200507/CN2005070601001013.html
日本の鉄道は信号を無視した冒進はできなくなっているので、こんな事故はないと思います。
運転士も人間ですし、急に意識を失ったりしたらまずいですよね。
アメリカの鉄道は、もっと安全なシステムをどうにゅうすべきだと思います。
先日見たJR西日本の列車の運転席後ろの窓には、業務上で携帯電話使用の可能性がある旨の張り紙がありました。
通勤電車ですと、運転士が丸見えですので、乗客の目があります。かつて運転士が携帯電話を使用していた事実があり（たとえ業務上だったとしても）通報されたことがあったのではないでしょうか。
一般乗客の目、というのも重要なのでしょうね。
大学生のとき東京都内から神奈川件を股にかけるあの小○急線に乗ってるときでした。
車内放送のスイッチを切り忘れたのか、なにやらケータイの着信音から始まって電話で話してるような声が車内全体に広まります。
車掌があきらかに運転中に電話ですよ。車内全員が聞いていた。電話の相手はまだ幼そうな自分の子供と思われます。確か「お父さんはお仕事がんばってますよ～」とか言ってたような気がする。
そのときは「この運転手バカだ！だっせー。しかしけっこう平気で電話するもんんなんだぁ」なんて思いましたが、とんでもない話です。ねぇ？
小田○線です。
乗客も乗車中は使用禁止！
そっちの方が問題。
これだけ、問題になっているのにいまだに使う大バカ者が多いのはなぜ？
人間としての質を疑います。