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イタリア製トロンとも言うべき、フェラーリV4スーパーバイク
コンセプトデザインって、ぶっちゃけていうとただの空想で、欲しいと思っても手に入れられないものなので、あんまり紹介しすぎるのも気がひけるのですが…
でも、このイスラエルの工業デザイナーAmir GlinikによるFerrari V4 スーパーバイクは、あまりにも美しかったもので無視できませんでした。Ferrari Enzoのエンジン、F-16戦闘機のハンドコントロール、F1レースカーのボタン、などを一緒にしています。カバーを取り外すと、中はこんな感じです。
「どのくらい速く走れるか、そしてどのくらいの値段になるかって？ どちらもすごい数字になるとしかいえません。」とGlinikさんはいってます。全く何の説明にもなっていなくてステキですね。
［Industrial & Art via Luxist］
Mark Wilson（MAKI／いちる）
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格好はいいけどフェラーリっぽくないような気がします。
前後サスペンションが付いてない件については もぅ何も言うまい…
suteki! 只野 おばかさん だった。
金田のバイクかと思ったw
前後サスはカバー内にあると思います。
外周ディスクブレーキが新しい？130km/h以上の走行ではカウリング、シートストッパーは不可欠ではないでしょうか。あくまでデザインスタディモデルでしょう。
サスがカバー内っても遊びが無さすぎだろう、バイクと言うか二輪の動くオブジェだね。お金をもらっても乗りたくないけどお金に糸目をつけずに飾っておきたいバイクです。
単にダサイ。アプリリアのコンセプトの劣化版？
実用化にはまだ遠いようですね＾＾
タイヤ周りの遊びが無さすぎます・・・
下の方で金田のバイクとありましたが、私も最初そう思いました♪
この手のデザインは日本の美的センスの方が優れているような気がします☆
いかがですか？ホン～さんっ！
このバイク、アリクイにみえました。ええ。
エンジンをかけると、エアーサスペンションの電源が入り、タイヤ間の遊びができるのだ。
エンジンはV型12気筒を3分の1にカットした２リッター。
もちろん電子制御♪
フロントディスクブレーキはビューエルなどでも採用されてます。
金田バイクはブレランポリススピナーのデッドコピーなのは公然の秘密です。
金田バイクとポリス・スピナーは全然形が違います。aumicciのいってることは嘘です。検索して両者の写真を比較してみれば一目でわかる。