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今度の月曜日、プレス対抗ミニ四駆レースに出てきます
Photo by yusuketanaka.org
ミニ四駆懐かしくないですか？
ちょうど僕はコロコロコミックのレッツ&ゴー世代だったので、小学校低学年の頃にハマっていました。
で、今回「ミニ四駆プレス対抗レース」が開催されるので、ギズモードチームとして23日（月）に参加してきます。
最初はノーマルのままで出場しようかな〜と考えていましたが、もしGIGAZINEが参加するならなんとなく負けたくないので出来る限りチューンしてから出ようと思います。
本体はバイソンマグナムで、
現状選んでいるパーツはこれら。・トルクチューンモーターPRO
・ショートスタビローラー
・軽量センターシャーシ
・60mmHG強化シャフト
・FRP強化マウントプレートセット
他におすすめパーツや小技があったら是非教えて下さい！
（大野恭希）
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- ミニ四駆モーターの性能比較 from [の] のまのしわざ2009.03.25 03:27
- さてGIZMODO JAPANチームとしてプレス対抗レースに参加してきました。そ... 続きを読む
勝てそうにないセッティングですが頑張ってみて下さい。
痛車にして下さい。
なんとなく別の意味で、勝てますよ
↑だったらなんかアドバイスしてやれよ。
大人げないなぁ・・・。
写真、上のほうはレッツ＆ゴーですねー。
懐かしー。
下は、ダッシュ四駆朗かとｗ
セッティングですが
FRBと、トルクチューンは素晴らしいですね。
トルクチューンは、オーバーホールすると、プラズマより良かったりします。
スタビライザーより抵抗の低い、ボールベアリングがお勧めです。
オイルは、グリスを使うより、クレの青色の66-6でしたっけね。いいですよ
うわ〜懐かしい。
本当に勝ちたいなら、良いパーツよりも「軽量化」ですよ！
電圧やや高めの、オキシライド乾電池使用は良いのかな．．．
まぁ、ミニ四駆は遊んだ事が無いのでレギュレーション等全く分からないが。
プロペラシャフト抜いて二輪駆動にすると簡単に速くなるけど禁止でしょうね。
組みあげてグリスを各ギアに塗る前に20分ほどタイヤを地面につけずに空運転をするとギアの噛みが良くなるってのありませんでしたっけ？
懐かしいわぁ
今のレギュレーションは知らんからよくは分かりませんが
・ローラーの前後左右は最大まで広げる（コースの内側を走るため）
・前後のローラーの幅は同じにする（違っていると、直線で蛇行します）
・ローラーはプラとゴムのヤツより金属だけのヤツ（ショック吸収なんてしなくても良いんです、減速しない事の方が大事です）
・ホイールは直径の大きなヤツ、ギヤ比も最高速ＵＰ用でＯＫ（トルクや加速がどうのこうのなんて関係有りません。ミニ四駆の重量を考えると、電池もモーターも過剰スペックなので力技でＯＫ）
懐かしいですね、自ｂんはブーメランだったかな。。。
自分がやったのは徹底的にシャーシを肉抜きして、シャフト２本で補強。電池の端子部分にグリスを付けて通電性アップ。
圧倒的なスピードで他を寄せ付けないままコースアウトしてバラバラになった記憶があります。トラウマかも。
で、結果はどうなったんでしょうか？
とりあえず結果を聞こうじゃないかw
ありがちだけど
金属端子部を二重にするとかどうでしょう