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［ #tms09 ］レクサスの電動アシスト自転車もありました
MotoGP開発者が手がけたものなのだとか。高そうだ。
ヤマハブースで「チカラ入っているなあ！」と感じたのはバイクでも新型エンジンでもなく、電動アシスト自転車関連コーナー。このいかにも高そうなモデルは「LEXUS HB CONCEPT」。よくよく見ると、シマノのフツーのブレーキが使われていたりするんですけどね。
とはいえさすがレクサス、コストのかかるフレームインケーブルをフツーに使っています。あ、でもさ、バッテリー搭載自転車ならフライバイワイヤも夢じゃないのか。電動シフトまで搭載しているっていうし。
「PAS er」はPASシリーズのコンセプトモデル。フルカバードボディでスッキリさんなルックス。前輪ハブモーターとセンターモーターの2WD仕様です。僕らが疲れれば疲れるほどアシスト力がパワーアップ。片道30kmくらいの通勤も難なくこなせるくらいのバッテリー容量があれば超欲しい！
細部はクリックしてからご覧あれ。
（武者良太）
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レクサス・・・死にたくないのでやめておいた方が無難ですね
レクサスブランドの品物の品質は良いのは判るのだが、レクサスという単語に価値を見出す奴らの価値観が理解できない。
レクサスブランドよりも
シマノの普通のパーツほうが信頼できると信じている。
まあホンダもガチのダウンヒルバイク作ってるし
いいんじゃないのかな。
>>シマノのフツーのブレーキが使われていたり
全然フツーじゃないし，シマノのブレーキは高級品ですが
いや、シマノはフルコンポ千円から有るから大抵のは安物。
DAでも３万でお釣りが来るし。
＃DAは年々タッチが悪くなる。ブレーキは7400だな。
いや，メーカー調達ならもっと安いTEKTR○とかあるし．
>フライバイワイヤ
空飛ぶ自転車かっこいい！
バックトゥーザフューチャーみたい
昔の三輪自転車タイプ(もしくはそれ並の安定性)が無ければなぁ……
交通事故で脚を痛めてるもんで、普通の自転車(型)はどうも危なっかしいのよ。
シマノより信頼できる自転車のパーツがあるとでも・・・
フツーって・・・。 orz
ロードパーツには詳しくないけどこれって相当グレードの高いヤツじゃないかなぁ。
フライバイワイヤができたら前後二輪操舵とかできそうだけどクランクからの駆動はどうつなぐんだろか？
ブレーキとSTIレバーは電動DURA-ACEっぽいですね。
合わせて9万円超。
デザインが酷いですなレクサス・・・
高級感のへったくれも無い
レクサスって言うブランド名だけで金取るんだろうなw