【コンセプト】ここまで折りたためる自転車ってどう？ : ギズモード・ジャパン

【コンセプト】ここまで折りたためる自転車ってどう？

2009.10.15 10:00 [8] [0]

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車輪まで折りたためちゃう自転車ってどう思います？

不安定で危険って心配になっちゃう人も多そうですよね。だって、車輪部分がこんなにポキポキになっちゃうんですよ。
　

カッコイイっちゃ、カッコイイですけど、これで車の間や人混みをすり抜けながらジグザグに走ったりしたら、この車輪で耐えられるのかなぁって思っちゃいます。

軽くて耐久性があってコンパクトになるんだったら、便利そうなんで僕的には試してみたい気もするけど、みなさんはどう思います？

[Treehugger via DVICE]

－Mark Wilson（原文／junjun ）
　

セミ・リカンベントバイクエス17 S-17 ダークグリーン
こちらは普通の折りたたみ自転車です

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コメント(8)

通勤ライダー | 2009.10.15 10:47 | 返信

これって常用ではなく非常用のスペアタイヤとして使うのが正解のような気がします。
ツーリング中に不意のパンクに見舞われても近くの自転車屋まで走るくらいはできそうかな？
大陸横断とかする人じゃない限り自転車にスペアタイヤ（チューブ）っていう発想はなかったでしょうし。

匿名 | 2009.10.15 11:13 | 返信

これはスポーク…じゃないけどそれにあたる部分を畳むまでは車輪が折れない仕組みなのかもしれませんね。どっちにしろ一定の速度を超えるとクラフトマンの思惑は無視されるわけですが…。

街中で時速20キロ以下の利用ならいけるかも。

匿名 | 2009.10.15 11:39 | 返信

折り畳み自転車というか、自転車型トランスフォーマーみたいな感じ

匿名 | 2009.10.15 18:14 | 返信

前にどこかで見たけど、ホイールを折り畳むのに拘るあまり、実際には全然小さくなって無いというのに気がついているのか気がついていないのか･･･。

PacificのIF MODE辺りのが現実的だと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=BD2lFgMfh2k

南崎廣紀 | 2009.10.15 19:43 | 返信

ここまで折りたためると、鉄道での旅行先で駅からちょっと離れた所まで…というときに便利そうです。

メルクス | 2009.10.16 14:31 | 返信

これだけ折たたみのポイントが
多いと必然的に重くなるし剛性も
おちるので
シリアスサイクリストには向かない

メルクス | 2009.10.16 14:40 | 返信

前後輪ブレーキも付けずに
ピストバイクに乗るような奴が
すきそうなバイクだね

匿名 | 2009.10.19 22:16 | 返信

自転車にスペアチューブは普通の考え方だよ。
この折りたたみタイヤ持ち歩くよりスペアチューブとインフレーターもって歩くほうが軽いしコンパクトだろどう考えても。

大体タイヤのチューブ交換できない奴が折りたたみタイヤもって歩いても交換すること出来ないだろｗ
それにパンクしたタイヤ(って言うかこの場合ホイルだけど)はどうするんだよ･･･放置するの？

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