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［TMS 09］EVカブは21世紀の日本を代表するバイクになるか

掲載日時：2009.10.21 09:51  

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リッター180kmみたいに、1充電180km走るようなら歴史に残るだろうけど！

ホンダの電動バイク、EVカブです。おかもちをつけた業務仕様はどんな絵になるんでしょうね。
　

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（武者良太）
　

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はじめてのスーパーカブカスタムHONDA SUPER CUB 50/90 & Little Cub (大型本)




　

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コメント(2)

  • 　 | 2009.10.21 13:03 | 返信

    営業バイクだし、実燃費が良ければ極端な航続距離は不要でしょう。
    EV化の大きな障害の一つに、使うわけでも無い航続距離を求める人が多いってのは有ると思う。

  • 匿名 | 2009.10.25 19:16 | 返信

    確かに一回の充電による航続距離は不要かもしれませんが、その場合はエネルギー切れから満タン状態にするための時間が短いことが絶対条件です。
    今はその技術が確立されていないので誰しもが一日に走る可能性のある最長距離は必要だと考えているのです。
    田舎の営業なんかは一日に２００だの３００ｋｍだの平気で走りますよ？せっかくの商売のチャンスどきに「すいません、充電に2時間かかるのでそれから向かいますから待って下さい」では通用しません。5分もかからずに満タンに出来るガソリン車との差はそこですね。
    机上の空論かもしれませんが計算してみましょう。時速６０ｋｍ、一日の勤務時間８ｈの半分は移動するとして２４０ｋｍ、２５％が信号待ちとして１８０ｋｍ、この記事の希望航続距離が実現されても残業には対応出来ない・・・。

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