ギズモードジャパン

ギズ読者のみなさまにとって長い機内で辛いのは、真後ろで泣く赤ちゃんよりAC電源コンセントがないことなのでは...。

このケチめ！　...と思わず呪っちゃいますけど、実はあれ、航空会社がケチってるんじゃないんです。物理的にムリみたい。

乗客全員がノートブックを機内に持ち込んで120VのACコンセントに差し込んだら飛行機は飛べるのか？　飛べないのか？　はっきりケリつけようぜ！　と「The Atlantic」誌がやる気を起こして連続特集を組んだら、その道のプロから続々と計算式と意見が寄せられ、大筋で結論が見えてきました―。

結論「重すぎて飛べない」

乗客全員に120VのACコンセントを用意した日にゃ、なーんと「電気自動車シボレー・ボルトのバッテリー約10個分相当と、大型冷蔵庫並みにデカいインバーター（変換器）」が要るんだそうな！　8時間のフライトで全員が2アンペア使ったと仮定してコレですから、その条件次第でもっと大小変動しますけど。思ったより重装備よね...。

特集はもともと「ヴァージンアメリカ航空の機内の電源が途中で切れる」という一般利用者からの不満の声を受けて始まったものです。しまいには同航空スポークスマンも議論に加わり、3人並んだ席ごとにコンセントは2つ（最大225ワット）ついてます、とかって話してますよ。こういう雰囲気いいですね。難しい英語だし、意見かみ合わないところもあるけど、「機内の電源のことがずっとずっと気になっている。気になるのにもそろそろ疲れた」という方にはオススメの記事です。

[The Atlantic]

Kat Hannaford（原文／satomi）